Silnik ma zmodyfikowane pierścienie, co znacznie zmniejsza spalanie oleju.
Silnik gotowy do zamontowania.
(edytuj w module Customer Reassurance)
(edytuj w module Customer Reassurance)
(edytuj w module Customer Reassurance)
- czyszczone ultradźwiękowo tłoki
- czyszczona chemicznie i mechanicznie głowica
- czyszczony blok chemicznie
- planowana płaszczyzna bloku
- planowana płaszczyzna głowicy
- nowe uszczelniacze zaworowe
- docierane na nowo zawory
- kontrola szczelności zaworów
- kontrola szczelności bloku
- nanoszona nowa siatka honownicza na cylindry
- nowe POPRAWIONE pierścienie
- nowa uszczelka głowicy
- nowe śruby głowicy
Silnik jest gruntownie odnowiony, głowica również jest zregenerowana, dotarte zawory, sprawdzona kompresja. Stosujemy tylko wysokiej jakości części zamienne. Kontrola jakości i zastosowane wysokiej jakości części do regeneracji silnika zapewniają naszym klientom długie lata eksploatacji samochodu. Nasza Firma posiada wieloletnie doświadczanie w naprawach silników i ich wymianie. Zapraszamy do zakupów!
- Audi A3
- Seat Altea, Altea XL, Toledo
- Skoda Octavia II
- VW Caddy Golf, Touran
Stary silnik zostaje w serwisie w rozliczeniu. Kaucja 800 pln
Informacje techniczne i zastrzeżenia:
Parametry pracy silnika, w tym dopuszczalne zużycie oleju, określane są przez producenta pojazdu oraz obowiązujące polskie normy dopuszczenia do ruchu.
Wszystkie silniki montowane w warsztacie MOTOGOP mogą być poddawane indywidualnym modyfikacjom i mogą różnić się od jednostek fabrycznych – m.in. pod względem zużycia paliwa i oleju, poziomu hałasu oraz wartości kompresji.